IDEMITSU SUPER TURBO THAILAND 2020 ปิดฉากเดือดที่บุรีรัมย์“วีรกาจ” ยังครองบัลลังก์อีกสมัย
ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทยรายการ IDEMITSU SUPER TURBO THAILAND 2020 เดินทางมาถึงการแข่งขันสนามที่ 4, 5และ 6 ซึ่งเป็น 3 สนามสุดท้ายของปีในการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาลนี้ ดวลความเร็วระหว่างวันที่ 28-30 สิงหาคมที่ผ่านมาที่สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
Super Turbo Tha , Super Turbo D1
ไฮไลต์ยังคงอยู่ที่การแข่งขันในคลาสสูงสุดของไทยอย่าง Super Turbo Tha และรุ่น Super Turbo D1 และต้องเดินทางมาตัดสินแชมป์กันในช่วง 3 สนามสุดท้ายแม้ว่าวีรกาจดอกจันทร์จาก World Pumps Racing Team จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจะคว้าชัยชนะมาครองใน 3 สนามแรกก็ตาม
โดยในสนามที่ 4 ซึ่งมีขึ้นในวันเสาร์วีรกาจต้องออกตัวจากท้ายแถวหลัวจากมีปัญหาในรอบควอลิฟายสามารถแซงระห่ำขึ้นมาคว้าแชมป์ 4 สนามติดต่อกันด้วยเวลา 8 นาที 59.102 วินาทีเหนืออนุสรณ์ อาศิรเลิศศิริ จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO อันดับ 2 อยู่ 5.205วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของสุวิจักษณ์หงส์เศวตรจาก K1 RACING TEAM
ส่วนสนาม 5 ชัยชนะเปลี่ยนมาเป็นของอนุสรณ์ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลาด้วยเวลา 17 นาที 54.302 วินาทีทิ้งห่างวีรกาจที่ตามเข้าเส้นชัยในอันดับ 2 ถึง 14.929 วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของเตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จากสังกัด K-Sport K1 Racing Team ตามหลังแชมป์ 30.887 วินาที
สนาม 6 ซึ่งเป็นเรซส่งท้ายปีมีความพลิกผันสุดๆเมื่อวีรกาจที่ออกนำตั้งแต่รอบแรกทว่ารถแข่งมีปัญหาที่โค้งสุดท้ายต้องรีไทร์ในรอบสุดท้ายของเรซอย่างน่าเสียดายโดยแชมป์ตกเป็นของ ชัญญบุศย์ ธนะพาสุขจาก CFON RACING TEAM ที่ทะยานขึ้นมาจากกริดที่ 4 ป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 34.449 วินาทีตามด้วย ทนงค์ บุญจันทร์ จาก ROLLING MONKEY BY NOI SAIMAI ในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของสมชาย วิจิตร์ จากรถบ้านชลบุรี
แชมป์ประจำฤดูกาลนี้ในคลาส Super Turbo Tha เป็นของวีรกาจ109.5คะแนนอันดับ 2 ทนงค์ มี 98 คะแนนตามด้วย ปณิชา อันดับ 3 74 คะแนน ส่วนแชมป์ประจำปีในรุ่น Super Turbo D1 เป็นของอนุสรณ์ 99 คะแนนเฉือน ชัญญบุศย์ อันดับ 2 เพียง 1 คะแนนเท่านั้นส่วนอันดับ 3 สุวิจักษณ์หงส์เศวตร 74.5 คะแนน
Super Turbo D2, Super Turbo D3
การแข่งขันในรุ่น Super Turbo D2 และ Super Turbo D3 ลงดวลความเร็วพร้อมกันด้วยรถแข่งทั้งสิ้น 24 คัน โดยแชมป์สนามที่ 4 เป็นของมาวิ่น บุญอิต จาก Star Performance ที่ออกตัจากโพลนำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 16 นาที 37.493 วินาทีเฉือนขจรศักดิ์ณสงขลาจอมเก๋าจาก PTT PERFORMA - V.C.MEAT - RPM – NEXZTER เพียง 1.134 วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของนักขับชั้นครูของไทยอย่างเอกประวัติ เพ็ชรรักษ์จากสิทธิผลกรุ๊ป- KI SUGAR ตามหลังแชมป์ 14.656 วินาทีด้าน ณัฐนิชลีวัฒนาวรากุลจ่าฝูงตารางคะแนนสะสมจาก YK Motorsport Billionaire Boy by Sunoco จบเรซในอันดับ 4
เข้าสู่สนาม 5 ในข่วงบ่ายวันเสาร์ มาวิ่นออกนำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 18 นาที 30.274 วินาทีคว้าชัยชนะไปครอง 2 สนามติดต่อกันเหนือขจรศักดิ์อันดับ 2 อยู่ 2.259 วินาทีส่วนอันดับ 3 ณัฐนิชอันดับ 4 ฉัตรพลเจียมวิจิตรจาก RMI JUN Racing Team ตามด้วยทยาพลคงสุวรรณ์ จาก EAKIE - BOSCH - SLEEP LAP HOTEL
รุ่นนี้ตัดสินแชมป์ประจำปีถึงสนามสุดท้ายและมาวิ่นก็นำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ 3 สนามติดด้วยเวลา 20 นาที 40.435 วินาทีเฉือนฉัตรพลอันดับ 2 เพียง 1.498 วินาทีตามด้วย ณัฐนิชในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 4.786 วินาทีด้านแชมป์ในคลาส Super Turbo D3 สนามสุดท้าย อานนท์ รอดประเสริฐจาก เป๊ะ โรงโป๊ะตามด้วย อวิโรธน์ ศิรินทร์วรชัย WAXONE RACING PROJECT และ นักขับสาวจอมดุอย่างแพรวพรรณธรรมลาภาจาก NP SQUARE IDEMITSU
แชมป์ประจำปีในคลาส Super Turbo D2 ตกเป็นของ ณัฐนิชที่เก็บแต้มไปได้ทั้งสิ้น 78.5 คะแนนเฉือนมาวิ่นอันดับ 2 เพียง 3.5 คะแนนเท่านั้นส่วนอันดับ 3 เป็นของเอกประวัติ มีทั้งสิ้น 72คะแนนขณะที่แชมป์ประจำปีในคลาส Super Turbo D3 เป็นของอานนท์เก็บไปได้ทั้งสิ้น 100.5 คะแนน เฉือน ณัฐพงษ์ เลิศล้ำประเสริฐกุลจาก FORTRON RACING TEAM by VATTANA MOTORSPORT เพียง 3.5 คะแนนเท่านั้นส่วนอันดับ 3 เป็นของยศรัฐแสนสุขทีมเมทในอันดับ 3 มีทั้งสิ้น 85.5 คะแนน
Super Turbo D4
เกมในรุ่น Super Turbo D4 เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นในช่วง 3 สนามแรกโดยสนามที่ 4ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุจาก YK Motorsport Billionaire Boy by Sunoco เป็นเจ้าของโพลและทะยานขึ้นนำได้ตั้งแต่ต้นเกมเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 15 นาที 43.087 วินาทีเหนือทีมเมทอย่าง ริจ อยู่วิทยาอันดับ 2 ถึง6.897วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของ ดนุวัศ วรกิติไชยจาก IDEMITSU RACING TEAM THAILAND ตามหลังแชมป์ 9.913 วินาที
การแข่งขัน 5 ฐนโรจน์ยังคงครองความได้เปรียบในแถวหน้าได้อย่างเหนียวแน่นเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 17 นาที 43.875 วินาทีคว้าแชมป์ไปครอง 2 สนามติดต่อกันโดยความเข้มข้นอยู่ที่การชิงอันดับ 2 ระหว่างสรรพรเชาวน์ชวานิลจาก STAR PERFORMANCE และ ริจ ที่ต้องมาตัดสินกันถึงโค้งสุดท้ายผลปรากฏว่าอันดับ 2 ตกเป็นของสรรพรที่เฉือน ริจ ในอันดับ 3เพียง 1.19 วินาทีเท่านั้น
ส่วนเกมสนามสุดท้ายของ Super Turbo D4 แชมป์เปลี่ยนมาเป็นของพิศาลสาสะกุลจาก Nexzter TKS Motorsport ที่ควบรถแข่งเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 19 นาที 46.721 วินาทีทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง ริจ ถึง 6.459 วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของนักขับดาวรุ่งอย่างวีรวิชญ์ วงศ์แสงอนันต์จาก K-45 MAXIMA RACING TEAM ตามหลังแชมป์ 9.682 วินาที
จบฤดูกาลหลังผ่าน 6 สนาม ฐนโรจน์ที่แม้จะไม่สามารถจบเรซสุดท้ายได้แต่ยังคงเพียงพอที่จะผงาดคว้าแชมป์ประจำปีนี้ไปครองได้โดยมีทั้งสิ้น 100คะแนนส่วนอันดับ 2 ได้แก่ ดนุวัศ มี 77.5 คะแนนและอันดับ 3 สรรพรมี 75คะแนน
Pickup Turbo Tha
การแข่งขันในรุ่น Pickup Turbo Tha ในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมามีรถแข่งบนกริดสตาร์ทถึง 24 คันโดยในสนามที่ 4 ธนวัฒน์ สุวรรณรัตน์จาก PROSPEED สร้างผลงานอย่างโดดเด่นผงาดคว้าชัยชนะไปครองด้วยเวลา 18 นาที 14.504 วินาทีหยุดความร้อนแรงของ“เบสเทอร์โบยำ” ธณพลชูเจริญผลแชมป์เก่าจากสุพจน์ค้าเหล็กเบสเทอร์โบยำ ได้อย่างสุดมันส์ ด้วยการเฉือนไปเพียง 2.013วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของ พิสิษฐ์ เนตรเดชาธนาสิทธิ์จากหมอเส็ง PPK REPSO เคเค ออโต้ พาร์ท BRC MRX
เข้าสู่สนามที่ 5 ในช่วงบ่ายของวันเสาร์ ไฮไลต์ของเรซนี้ยังคงอยู่ที่การชิงตำแหน่งหัวแถวระหว่าง ธนวัฒน์ และ ธณพลซึ่งจุดเปลี่ยนสำคัญของเรซนี้เกิดขึ้นในรอบที่ 7 เมื่อ ธณพลพยายามจะเบียดแซงทว่ากลับเสียหลักไปชน ธณวัฒน์ ที่โค้ง 6 ก่อนที่อีกฝ่ายจะร่วงลงไปอยู่ถึงอันดับ 3 อย่างไรก็ดีในรอบถัดมา ธณวัฒน์ ยังสามารถแซงกลับขึ้นไปเป็นอันดับ 2 ได้สำเร็จจบการแข่งขัน 10 รอบสนามแชมป์ในเรซนี้ตกเป็นของ ธนวัฒน์ ด้วยเวลา 20 นาที 22.706 วินาทีขณะที่“เบสเทอร์โบยำ” แม้จะเข้าป้ายอันดับ 1 แต่โดนลงโทษปรับหนึ่งตำแหน่งร่วงลงมาจบเรซในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของทรงศักดิ์
ส่วนสนามสุดท้าย ธณพลได้กลับมาออกตัวจากตำแหน่งโพลบ้าง และออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยมขยับขึ้นนำได้อย่างรวดเร็วตามด้วย ธนวัฒน์ แต่เพียงโค้งแรกก็ต้องเจอเหตุการณ์หวาดเสียวเมื่อรถแข่งของเอกสิทธิ์เกรียงโกมลที่อยู่ในกลุ่มหัวแถวพลาดหมุนขวางอยู่กลางโค้งแรกโชคดีที่ไม่มีใครตามเข้ามาชนซ้ำขณะเดียวกันเพียงช่วงไม่ถึง 3 รอบสนาม ธนวัฒน์ กลับต้องเจอสถานการณ์ยากลำบากร่วงลงไปอยู่ในกลุ่มท้ายแถวเพราะรถแข่งมีปัญหาส่วน ธณพลทิ้งห่างคู่แข่งออกไปอย่างต่อเนื่อง
จบการแข่งขัน 11 รอบสนาม ธณพลนำโด่งม้วนเดียวจบด้วยเวลา 22 นาที 16.326 วินาทีผงาดคว้าแชมป์สนามนี้ ไปครองเหนือทรงศักดิ์อันดับ 2 ถึง 12.121 วินาทีอันดับ 3 เป็นของจรัสแจ้งกมลกุลชัยอดีตแชมป์ประเทศไทยจาก NEXZTER SCG LENSO TEAM ตามหลังแชมป์ 23.774วินาที
จบฤดูกาล 2020 ธณพลสร้างผลงานระดับมาสเตอร์ครองแชมป์ประจำปี 3สมัยติดต่อกันเก็บไปทั้งสิ้น 126 คะแนนอันดับ2 จรัสมี 65.5 คะแนนส่วนอันดับ 3 เป็นของ ธนวัฒน์ มี 49 คะแนน
Japan 20+
เกมในคลาส Japan20+ ซึ่งรวมเอานักขับมากฝีมือไว้ด้วยกันนั้นสนามที่ 4 แชมป์ตกเป็นของนักขับจอมเก๋าอย่าง หทัยไชยวัณณ์ จาก Revspec Racing Team ด้วยเวลา 15 นาที 32.486 วินาทีเหนือ ณศรัณย์ โพธิโสโนทัย จาก VOLTRONIC BY DNA RACING TEAM อันดับ 2 อยู่ 4.201 วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของ รภัทกรวงษ์ศิริ จาก SUPERTOOLS RACING TEAM
ส่วนสนามที่ 5 ซึ่งมีขึ้นในช่วงบ่ายวันเสาร์หทัยต้องเจอการไล่ล่าอย่างหนักจากพิพัฒน์ เพ็ชรรัตน์จาก Waxone Racing Project ที่เสียโอกาสในการคว้าแชมป์จากความขัดข้องของรถแข่งโดยทั้งคู่ขับเคี่ยวกันอย่างหนักตลอด 9 รอบสนามก่อนที่หทัยจะรักษาตำแหน่งหัวแถวได้อย่างเหนียวแน่นควบรถแข่งเข้าป้ายเป็นคันแรก ด้วยเวลา 17 นาที 24.710 วินาทีคว้าแชมป์ 2 สนามติดต่อกันเฉือนพิพัฒน์อันดับ 2 เพียง 0.263วินาทีเท่านั้นส่วนอันดับ 3 เป็นของเกียรติพรรณไผ่เจริญจาก ก๋วยเจ๋ง DYNO ตามหลังแชมป์ 15.338 วินาที
ขณะที่การแข่งขันสนามสุดท้ายถือเป็นเรซที่มีความพลิกผันอย่างมากเมื่อพิพัฒน์สามารถกลับมาทวงชัยชนะได้สำเร็จด้วยเวลา 9 นาที 30.151 วินาทีเหนืออันดับ 2 อย่าง รภัทกรอยู่ 1.805 วินาทีตามด้วยเกียรติพรรณในอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 23.869 วินาทีส่วนหทัยรถแข่งมีปัญหาไม่จบเรซอย่างน่าเสียดาย
ทั้งนี้เมื่อจบฤดูกาล 2020 แชมป์ประจำปีในรุ่น Japan 20+ ในรุ่นคลาสใหญ่สุดอย่าง Twin Cam เป็นของพิพัฒน์ ที่โกยแต้มไปทั้งสิ้น 107คะแนนตามด้วย รภัทกรอันดับ 2 มี 81 คะแนนส่วนอันดับ 3 ได้แก่เกียรติพรรณ มี 72 คะแนนด้านหทัยจบฤดูกาลนี้ด้วยอันดับ 4บนตารางแชมเปี้ยนชิพมีทั้งสิ้น 71.5 คะแนน แฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวต่างๆของการแข่งขันรายการรายการ IDEMITSU SUPER TURBO THAILAND ได้ทาง www.superturbothailand.com และ facebook.com/Super Turbo Thailand